先週、ミラノショーにて発表された
追加導入モデルを紹介していきますv(^o^)v
ＥＩＣＭＡ　Ｓｈｏｗ　での写真です！！

☆１１９８☆

 １０９８の排気量をアップしたモデルです。
廃棄騒音対策上、日本においては　「最高出力１５５ｈｐ/８０００ｒｐｍ」
にての導入です。

カラー　（ボディ/フレーム/ホイール）
　　　　　・レッド/レーシングブラック/グラファイトグレイ
　　　　　・パールホワイト/レーシングブラック/グラファイトグレイ

希望小売価格　（税込）　￥２,２４０,０００

来年５月以降から、デリバリーを開始する予定です。

 

☆１１９８Ｓ☆

１１９８にオーリンズ社製サスペンションを装備したモデルです。

カラー　（ボディ/フレーム/ホイール）
　　　　　・レッド/ブロンズ/ブロンズ
　　　　　・ミッドナイトブラック/ブロンズ/ブロンズ

希望小売価格　（税込）　￥２,７４０,０００

来年５月以降から 、デリバ リーを開始する予定です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　

 

気持ちの良い秋晴れの週末が始まりました＼(^o^)/

ＤＵＣＡＴＩ乗りにとっては、ベストシーズン！！絶好のＤＵＣＡＴＩ日和ですね♪

今朝は朝早くから、３０年来のお客様方が大勢集まりツーリングに出発しました。

ＤＵＣＡＴＩ、 ＢＭＷ、ハーレー、ＭＡＧＮＩ、ｂｉｍｏｔａ、などなど。圧巻です(*_*)

 

総勢１５台のバイクとハイエース一台でのツーリングです。


 

 

 

皆様も素敵な週末を♪

では、本日も１日始まります。皆様のご来店をお待ちしておりますm(_ _)m

気持ちの良い秋晴れの週末が始まりました＼(^o^)/

ＤＵＣＡＴＩ乗りにとっては、ベストシーズン！！絶好のＤＵＣＡＴＩ日和ですね♪

今朝は朝早くから、３０年来のお客様方が大勢集まりツーリングに出発しました。

ＤＵＣＡＴＩ、 ＢＭＷ、ハーレー、ＭＡＧＮＩ、ｂｉｍｏｔａ、などなど。圧巻です(*_*)

 

総勢１５台のバイクとハイエース一台でのツーリングです。


 

 

 

皆様も素敵な週末を♪

では、本日も１日始まります。皆様のご来店をお待ちしておりますm(_ _)m

本日、綜合自動車学校にて

　　　 「第1回総合二輪フェスタ」　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　が開催されました(^ｰ^)v

ホンダ・ヤマハ・トライアンフ・ ドゥカティと
４メーカーがそろいました( ^ｰ^)  





４社、計１１台の試乗車を乗ることが出来るとても良い機会で、
１５０名様以上の来客数の
にぎわった１日でした。

当店からは

モンスター６９６+とムルティストラーダを
試乗していただきました。

ご来場くださいましたお客様。
どうも、ありがとうございましたm(_ _)m

また、いろいろなお客様とお会いできる貴重な機会でした！！！

第２回も盛大に開催したいと思います。

Ｐ．Ｓ
いろいろお手伝いしてくださいましたお客様。
　　　　　　　　　本当にありがとうございました！！！

ＭｏｔｏＧＰ観戦ツアーにご参加くださいましたお客様、
どうもありがとうございましたm(_ _)m

集合写真がございますので、
ご希望のお客様は、メディア等持ってきてくだされば、
すぐにコピーいたします☆

また、お写真をご希望のお客様は、あらかじめお申し頂ければ
印刷してご用意させていただきます！！
　

 

 

 

 

 

とても楽しい２日間でしたね。
次回も開催予定です！！
ぜひぜひご参加くださいねv(^o^)v

こんにちは、サービスの鈴木です。
ｍｏｔｏＧＰツアーへ参加してくださいました、皆様お疲れ様でした。
予選、決勝と楽しんで頂けましたでしょうか？

今回は、色々な方のご協力があってパドック側へ行く機会がありましたのでその様子を少々♪

決勝1時間前のＤＵＣＡＴＩピット！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

走行前にもかかわらず車両などの裏情報を色々教えて頂きました。


走行直前のＧＰマシンはただならぬオーラをかもし出し、丁寧に作り込まれた車体は美しいの一言。

関係者の方々、本当にありがとうございました。

他にも面白い写真が沢山ありますので興味のある方はぜひ御来店下さい。

本日は日本GP決勝です。
朝早くからオートバイで駆けつける人たち、人たち・・・
見渡す限りオートバイだらけの駐輪場。さすが、グランプリ。
珍しいバイクも沢山で、駐輪場をブラブラと歩きながら眺めているだけでも随分と楽しめます。


ドゥカティブースでは、トークショーを始め様々なイベントが開催されていました。
巧みなトークの誘導でゲストから裏情報がこぼれたりして、「う−ん、なるほど。」とか思ったりしつつ・・・


グランドスタンドは、既に真っ赤で・・・


ちびっ子なストーナーも居つつ・・・


あっという間に、レースはフィニッシュをむかえました。


ストーナーは２位でしたが、素晴らしいレース。
２年連続、もてぎでチャンピオンが決まるというのも感動的。


ドゥカティ・ファンであっても、ヴァレンチーノを嫌いな人は居ないんじゃないかな。
ロッシに付いて世界中を巡っている例のファンクラブの皆さんとのパフォーマンスも、今回はめちゃくちゃに時間を掛けてました。こんな事が許されるのもヴァレが世界中から好かれているからだと思います。
ただ強いだけじゃ・・・許さないよね。

ヴァレ、おめでとう！

公式予選でタイムアタック中、ビクトリーコーナーでのストーナーの全力走行です。
ちなみにこの写真、１０倍ズーム付きで手のひらサイズのコンデジを使用。小さなカメラを持ってくれば、この程度なら撮ることができます。

予選残り時間１０分で急に冷たい風が吹き出し路面温度が少し下がったのでしょうか、 ほぼ全車がピットインしタイヤを交換。その後、世界最速の男達がコンマ数秒を争ってアクセルをワイドオープン。MotoGPマシン独特の腹に響くエキゾーストノートと共に、赤色や青色のマシンが目の前を疾走していきます。
このビリビリとした臨場感は、やはり現場でないと味わえないもの。

結果、ストーナーは惜しくも予選２位でしたが、調子は良さそうです。
明日は決勝での熱い走りを期待して、グランドスタンドで応援です！

http://www.mobilityland.co.jp/result_m/2008/big/0927_motogp_q.html

走行会ご参加して下さった皆様、お疲れ様でした。

雨もほとんど降らず、ほぼドライコンディションで楽しめました♪

 

僕の作ったテルテル君♪

効果抜群でしたね＼(^o^)/

 

 

今回は初参加、初サーキットの方も多数おられましたが、
それぞれのペースで楽しく走れていましたv(^o^)v

次は春です。次回も大勢のご参加お待ちしています。

クシタニの皆様、ありがとうございました。m(_ _)m

ホームページのトップにもありますが、

８月１日からスタートした１０９８の購入キャンペーンがかなりお得です(^ｰ^)ﾉ"

   

 

 ＧＥＴ ｏｎ　ｔｈｅ　ＲＯＡＤ

 

 

プレゼント　　ガソリン１年分☆
　　　　　　　　　　　　ガソリンスタンドでもお使いいただけるQUOカードが
 　　　　　　　　　　　　なななんと　５００００円分プレゼント(^ｰ^)v

プレゼント　　ＥＴＣ車載器＋セットアップ☆☆
　　　　　　　　　　　　二輪用ＥＴＣ車載器セットを無償にて
 　　　　　　　　　　　　装着・セットアップしてご納車(^O^)y

　　　ガソリン代高騰のこの時期に、なんともうれしいキャンペーンですね！！

　　　対象車両　：　１０９８・１０９８Ｓ・１０９８Ｒ
　　　ご注意　　  ：　８月３１日まで開催中の１．９％クレジットのキャンペーンとの
 　　　　　　　　　　　　併用が出来ませんので、ご了承下さい。　

恒例の

クシタニ　鈴鹿サーキット走行会

　　　　　　　　　　　　　　９月３日(水)に開催いたします！！！

 

 

 

 

　　　

 

 

 

 

　

　２５０ｃｃ以上のストリートバイクでしたら、どなたでもご参加していただけます(^ｰ^)v 　　　

　３つのクラス分けをして、さらにそこから細かく分かれての走行ですので、
ハイペースで走りたい方から、サーキット初心者の方まで、
幅広くお楽しみいただけますv(^o^)v

　また、鈴鹿サーキットが２００９年春頃に向けて改修工事に入る為、
今回は現コースを走れる残り少ないチャンスですね( ^o^)ρ

　　☆クラス分け
　　　　　Ａクラス：ハイペースクラス
　　　　　　　　　　　　　　サーキット経験があり、ハイスピードで走りたい方はこちら！！！
　　　　　Ｂクラス：ミドルクラス
 　　　　　　　　　　　　　　無理なく、そこそこのスピードで走りたい方はこちら！！！
　　　　　Ｃクラス：ビギナークラス
　　　　　　　　　　　　　　サーキット初心者の方など、ゆっくり目のペースで走りたい方はこちら！！！

　　☆参加費　　
　　　　　￥１９０００　　(走行保険料込み）
 　　　　　　　　　ですが、
　　　　　　　　　　当日、クシタニレザースーツ・レザージャケット・レザーパンツの
　　　　　　　　　　いずれかをご着用の方は
　　　　　　　　　　　　￥１８０００　(^O^)y

　もちろん当店スタッフも参加いたします！！
ご興味のある方は是非、スタッフまでお申し付け下さいm(_ _)m

 

１０９８Ｒに乗ってきました。
 
もちろん勉強もしてきました。

１０９８との違いは皆さんも知ってのとうりシリンダー、クランク、ピストン、ミション、バルブなどなど書ききれないほどの専用（ゴージャス） パーツがふんだんに使われています。

特に驚いたのは、クランク周り。

ぎりぎりまで肉抜きされたウェブには専用バランスにタングステン鋼が圧入されており、応力破損を防ぐ為にポリッシュ仕上げになっています。

ＷＳＢでのレギュレーションが変わり、 市販車の状態から変更できるエンジン内部のパーツが制限されたおかげでレース車両そのものとも言えるスペシャルなバイクが皆様のお手元に届くようになりました。



価格もスペシャルですが…



実際に乗ってみた感想は、、、、
限られた条件ではありますが、全開に出来る区間もあり
覚悟を決めてスロットルを全開にすると
今までに味わった事のない加速と回転数の上昇！！！

まさに、、、

エキサイティング〜！！　

 

の一言でした。
まさに公道を走るワールドスーパーバイクレーサーといっても過言ではないと思いました。
このような試乗の機会を与えて下さいましたＤＵＣＡＴＩ　ＪＡＰＡＮ様に感謝いたします。

次回予告!!

６９６編に続く。

 
当店のマネージャーがボローニャの本社工場で、D16RRの研修に参加しました。
研修会の講師から、「あなたの事は知っている。特に教えることはない。」と言われたらしい・・・
マネージャー曰く、「メカで難しい事は何もない。」とのこと。
とはいっても、 ドゥカティ社はたった1500台のために世界中からメカニックを集めて研修を行っているのだから、簡単な作業ではないはずです。 当店のマネージャーは経験値が並外れているので、話１／３くらいに聞いておかなきゃなりませんが、スタッフとしては心強いばかりです。

４月５日　富士スピードウェイに行って来ました。
この日は、なんと１０９８の体験試乗会v(^o^)v一足先に、１０９８に乗らせて頂きました。
しかも富士のフルコース！！このような機会を与えてくださった、ＤＵＣＡＴＩ　ＪＡＰＡＮの皆様、スポンサーの皆様、本当に感謝です！ ありがとうございました。m(_ _)m
実際に乗ってみて、ブレーキ、エンジン、軽さ、すべてにおいて、素晴らしいの一言！


乗らせていただいた車両は１０９８ｓのノーマル使用、にもかかわらず、 ホームストレートでは２８０ｋｍオーバー！！
僕とっては始めての速度域だっだんですが、すごく安心感がありました。空力が優れているんだと思いますが、これにはびっくり！





そしてブレーキも凄くいい！！逆に効きすぎて低速走行では危ないくらい効きます。
ハンドリングは、クイックで９９９よりは９１６系のスパルタンな感じです。
サスペンションは２人乗りもできるせいか、リアが少し硬い感じがしました。



フルエキ仕様の先導者は、かなり良い音してました。
後ろから見るとすごく太い。
魅惑のカスタムパーツも徐々に入荷してきています。
写真のようなカラーリングも可能です。
悩んでいる皆さん、すごくいいバイクです。自信を持ってお勧めいたします(^O^)ご来店お待ちしてます。