皆様こんにちわ(^-^)

申し訳ございませんが１１月１５日（土）は社員鈴木の結婚式、披露宴の為、臨時休業させていただきます。

ご迷惑をお掛け致しますが、よろしくお願いいたしますm(_ _)m

以下　鈴木の声

皆様のご指導のお陰様で、明日結婚式となりました。
これからは家庭を持つ人間として、社会で果たすべき責任も大きくなりますが、お互いに思いやりの気持ちを大切にし、 高めあえる夫婦になれるよう頑張っていきたいと思います。
今後ともご指導宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

９９９系後期のＢＯＸスイングアームのかたにはこちら♪

SK Lite Swingarm Spool Slider
SKライト スイングアーム スプール スライダー￥3,500(税込)

 

 

 

 

レーシングスタンドをかけるスプール部分にスライダーをセットすることで
転倒時に破損しやすいスイングアームやアクスルシャフト等を保護します。

デルリン樹脂のみのため軽量です。

店頭在庫１個のみあり、次回入荷未定です。

よろしくお願い致しますm(_ _)m

皆様こんにちわ。
朝晩はすっかり寒くなり、バイクに乗っていると路面温度や落ち葉が気になる季節になりました。

本日はライディングハウスよりリリースされた、新型フレームスライダーのご紹介です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

不意の転倒から車体への衝撃を軽減させる事が可能です。スライダー本体に摩擦係数の少ないジュラコン素材を使用し衝撃を分散させ、 更にスライダー内側へ二本のO-リングを配し、それをベース側の突起とカラーでマウント。
こうする事でスライダー本体をエンジンマウントを兼ねたシャフトより浮かせ（フローティング）
立ちゴケなどの軽い衝撃は出来るだけダイレクトに車体へ伝えない様な工夫を施しています。
シャンパンゴールドのベースプレートがドレスアップ効果も与えます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

価格￥１９．９５０（税込価格）

取り付け可能車種
０１年以降のモンスターシリーズ　
６９６
スポーツクラシックシリーズ
ムルティストラーダ
ハイパーモタード

皆様こんばんわ、サービスの鈴木です。

久しぶりの更新です。

１０ ９８にモトコルセのフルエキを取り付けさせて頂きました(^O^)y























最近は車検対応のマフラーも多く、こちらも車検対応v(^o^)v

このデザイン、 造形美、 見ているだけでお酒が美味しく飲めそうです♪

 

ちなみにモンスター系では、こんなパーツが流行っていますo(^o^)o

ディライト製の車検対応エキゾーストパイプ！！

触媒入りのエキパイで見た目もすっきりし、軽量化にもなります＼(^o^)/

http://www.delight-suzuka.co.jp/delight_products_mon_09.html

実際に装着した車両は↓↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんなにスッキリ！スッキリ！！ スッキリ！！！です♪

他にも色々出ていますので、興味のある方は何でもご相談ください(^-^)

皆様こんばんわ、サービスの鈴木です。

久しぶりの更新です。

１０ ９８にモトコルセのフルエキを取り付けさせて頂きました(^O^)y























最近は車検対応のマフラーも多く、こちらも車検対応v(^o^)v

このデザイン、 造形美、 見ているだけでお酒が美味しく飲めそうです♪

 

ちなみにモンスター系では、こんなパーツが流行っていますo(^o^)o

ディライト製の車検対応エキゾーストパイプ！！

触媒入りのエキパイで見た目もすっきりし、軽量化にもなります＼(^o^)/

http://www.delight-suzuka.co.jp/delight_products_mon_09.html

実際に装着した車両は↓↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんなにスッキリ！スッキリ！！ スッキリ！！！です♪

他にも色々出ていますので、興味のある方は何でもご相談ください(^-^)

２００８年９月３日に開催されました

ＫＵＳＨＩＴＡＮＩ　鈴鹿サーキット走行会の

写真ができてまいりました☆☆☆

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お天気も、なんとか恵まれて、

楽しい走行会となりましたね！！

ありがとうございました。

 

　←　このような

　　　 お一人様ずつの

　　 　走行写真もあります！

　　 　こちらの写真は

　　　 工場長の鈴木です。

参加してくださいましたお客様は

ぜひ、とりにいらしてくださいねv(^o^)v

明日の走行会の為の僕のバイク(^O^)y


隠れる場所の汚れは見なかった事にして 何とか形になりました。


レインタイヤも用意して、


荷物も整理して、


てるてる坊主まで作りました＼ (^o^)/

 

 

が、、、

 

 

 

 

 

オバＱみたい。。。 (;´д`)


雨が降ったら、ごめんなさいm(_ _)m
 

明日の走行会の為の僕のバイク(^O^)y


隠れる場所の汚れは見なかった事にして 何とか形になりました。


レインタイヤも用意して、


荷物も整理して、


てるてる坊主まで作りました＼ (^o^)/

 

 

が、、、

 

 

 

 

 

オバＱみたい。。。 (;´д`)


雨が降ったら、ごめんなさいm(_ _)m
 

鈴鹿サーキットフルコース走行会です。

参加予定の皆様、準備はバッチリでしょうか？？

日頃の行いはバッチリでしょうか？？

天気が持つといいですねo(^o^)o

 

僕は今から自分のバイクの整備です。

北海道行ったきり、洗車もしていません(;-_-;)

さて何時までかかることやら。。。


(;´д`)ﾄﾎﾎ

 





















 

鈴鹿サーキットフルコース走行会です。

参加予定の皆様、準備はバッチリでしょうか？？

日頃の行いはバッチリでしょうか？？

天気が持つといいですねo(^o^)o

 

僕は今から自分のバイクの整備です。

北海道行ったきり、洗車もしていません(;-_-;)

さて何時までかかることやら。。。


(;´д`)ﾄﾎﾎ

 





















 

ＤＵＣＡＴＩ浜松にぃー♪

デスモセディチがー♪

来たーーー！！！

今週末（３０日、３１日）ショールームにて展示いたします♪

ぜひ御来店くださいv(^o^)v

写真では伝わらない美しさ、オーラが感じ取れると思います。














 




 

ＤＵＣＡＴＩ浜松にぃー♪

デスモセディチがー♪

来たーーー！！！

今週末（３０日、３１日）ショールームにて展示いたします♪

ぜひ御来店くださいv(^o^)v

写真では伝わらない美しさ、オーラが感じ取れると思います。














 




 

お盆休みの前に急ピッチでエンジンオーバーホール等をさせて頂いた、小林父ちゃんが昨日来店してくださいました。

前回のレースから、パワーがない。。。(;-_-;)

５０００回転で谷がある。。。(*_*)

などの症状があった為、色々やらせていただきました。

http://www.ducati-hamamatsu.com/jp/staff/archives/000668.html

パーツの手配が間に合わなかった為、セッティングで苦労もしました。

北海道ツーリング中も、エンジン走ってるかな？？

攻めすぎて転んでないかな？

と気になっていたんです。。。(ｰｰ;)

そんな僕の心配はまったく無用でした(^-^)ゞ

９９８ＦＥはまだまだ現役でした。

９９９や１０９８をぶっちぎり＼(^o^)／

父ちゃん！！

本当におめでとう！！




ＤＵＣＡＴＩ　ＣＵＰ　初優勝♪♪v(^o^)v

リザルトはこちら♪
http://www.okayama-international-circuit.jp/miru/result/pdf/2_15_387_1218965124final.pdf

エンジンの谷もなくなり、パワーもモリモリ出ていたようです。

自分が走った訳ではないのに、ものすごく嬉しかった(^O^)y

睡眠時間を減らして頑張った甲斐がありました。

次は母ちゃんですね♪♪

そんな小林夫婦の偏った？バイクライフブログはこちらですo(^o^)o

http://fine.ap.teacup.com/tomo3circuit55/



鈴鹿サーキット走行会まだ受付ＯＫです。

アットホームな雰囲気の走行会なので興味のある方は、お気軽に参加お待ちしております。

お盆休みの前に急ピッチでエンジンオーバーホール等をさせて頂いた、小林父ちゃんが昨日来店してくださいました。

前回のレースから、パワーがない。。。(;-_-;)

５０００回転で谷がある。。。(*_*)

などの症状があった為、色々やらせていただきました。

http://www.ducati-hamamatsu.com/jp/staff/archives/000668.html

パーツの手配が間に合わなかった為、セッティングで苦労もしました。

北海道ツーリング中も、エンジン走ってるかな？？

攻めすぎて転んでないかな？

と気になっていたんです。。。(ｰｰ;)

そんな僕の心配はまったく無用でした(^-^)ゞ

９９８ＦＥはまだまだ現役でした。

９９９や１０９８をぶっちぎり＼(^o^)／

父ちゃん！！

本当におめでとう！！




ＤＵＣＡＴＩ　ＣＵＰ　初優勝♪♪v(^o^)v

リザルトはこちら♪
http://www.okayama-international-circuit.jp/miru/result/pdf/2_15_387_1218965124final.pdf

エンジンの谷もなくなり、パワーもモリモリ出ていたようです。

自分が走った訳ではないのに、ものすごく嬉しかった(^O^)y

睡眠時間を減らして頑張った甲斐がありました。

次は母ちゃんですね♪♪

そんな小林夫婦の偏った？バイクライフブログはこちらですo(^o^)o

http://fine.ap.teacup.com/tomo3circuit55/



鈴鹿サーキット走行会まだ受付ＯＫです。

アットホームな雰囲気の走行会なので興味のある方は、お気軽に参加お待ちしております。

4年前にエンジン、車体共にフルレストアさせて頂いたＭ様

埼玉よりの御来店ありがとうございました(∩_∩)

その時出来る最高の物をと思い、いろいろ勉強し心を込めてレストアさせて頂きました(;^-^A

今でも車検などの度に埼玉より御来店くださいます。

4年前と変わらぬ輝きがバイクへの深い愛情を感じます。

レストアでも、オーバーホールでも、点検でも自分が整備したバイクを

大切に乗ってくださり、笑顔で来店してくれる。

整備士として何よりうれしい瞬間ですv(^o^)v

今出来る最高の物を、、、整備士の僕が何より大切にしている気持ちです。























 





















 

 

 

 

 

 

 

 

4年前にエンジン、車体共にフルレストアさせて頂いたＭ様

埼玉よりの御来店ありがとうございました(∩_∩)

その時出来る最高の物をと思い、いろいろ勉強し心を込めてレストアさせて頂きました(;^-^A

今でも車検などの度に埼玉より御来店くださいます。

4年前と変わらぬ輝きがバイクへの深い愛情を感じます。

レストアでも、オーバーホールでも、点検でも自分が整備したバイクを

大切に乗ってくださり、笑顔で来店してくれる。

整備士として何よりうれしい瞬間ですv(^o^)v

今出来る最高の物を、、、整備士の僕が何より大切にしている気持ちです。























 





















 

 

 

 

 

 

 

 

皆様のご予定はどうでしょうか？

当店は、１３日から２０日までお休みとさせて頂きます。

例年よりも随分長いお休みは、婚前北海道旅行をする僕たちへのプレゼントと思っています。

何かとご迷惑をお掛け致しますが、ご容赦ください。m(_ _)m

現在作業待ちのお客様、今週中には仕上げて行きますので、もう少々お待ちください。

 Ｋ様　各パーツ点検、洗浄、測定ＯＫです(^O^)y



 

 








Ｏ様、同様に頑張ってます(;^_^A



 




 






空冷１０００のピストンと、水冷９９８テスタストレッタエンジンのピストン。

ではでは、作業に戻ります。

 

Ｍ様、本日１０９８Ｒの納車整備が完了いたしました(^O^)y

アイドリング音を聞いただけで、それがレーシングエンジンだと感じさせてくれます。

エンジン内部の詳細は過去ブログを参考にしてください。
http://www.ducati-hamamatsu.com/jp/staff/archives/cat_uoe.html

ＤＵＣＡＴＩの本気を感じさせてくれるエンジンです。

今週末は１０９８Ｒのストリップ状態をショールームにて展示する予定です。

ご興味のある方、ぜひ遊びにいらしてください。

 

こんばんは。鈴木です。(^○^)

熱帯夜が続きますが、いかがお過ごしですか？？

僕は今から嫁とナイトツーリングに行く予定♪

嫁は初心者ライダーなので来月に行く北海道ツーリングに向けて練習です。o(^o^)o

 

☆夜も走るあなたに朗報☆

ソーラムＨＩＤ　５５Ｗ

こんな感じが。。。。（ガルーダマルチリフレクター＆ＨＲバルブ）

これでもノーマルより明るいです。

５５Ｗにすると、、、

ズドン！！

まるで昼間のような明るさv(^o^)v

手前もしっかり明るいですね。

他メーカーのＨＩＤも取り付けさせて頂きます。

ご興味のある方、御来店お待ちしておりますm(_ _)m

遅くなりましたが、当店にも１０９８Ｒがやってきましたo(^o^)o

売約済み車両の為、ＤＯＮ‘Ｔ　ＴＯＵＣＨですが、

オーナー様の御好意により、今週末はショールームにて展示してますm(_ _)m 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日から始まっている、８耐にも２台の１０９８Ｒが参戦しています。

ＳＢＫでも圧倒的な速さを誇り、現ＤＵＣＡＴＩラインナップの中での最上級クラス！！

なかなか見る機会の少ない車両なので一見の価値ありです。

ぜひ御来店お待ちしております。

来週辺りにはストリップも見れるかもです(^O^)y

とりあえず今夜はここまで(;^_^A

思っていたよりもかなり良好(^O^)y

日頃のメンテの賜物でしょう♪

週末までには、各部測定終わらせときますので御来店お待ちしております。

写真拡大する様にしておきまーす。

 

暑い日が続いていますが、いかがお過ごしですか？？

ここ数日のピットは体感温度５０度越え。。。(>。<)

なななななんと、

そんな中

追い討ちをかけ、扇風機が故障、、、(;´д｀)



と、言うわけで朝から扇風機君の修理です☆

僕達の作業環境を影で何年も支えてくれただけに愛着があります。

なんとか修理も終わりあと１０年は頑張れそう(;^-^A

僕達もバリバリ働けますv(^o^)v

ジメジメした毎日が続きますが、バイク乗ってますか？？
本日はフェンダーレスキットのご紹介です(^O^)y
『後ろからのシルエットをかっこいいと、追い抜いたときに文句を言われない』って誰かが言ってました。

まずは☆１０９８☆　18,900円（本体価格:18,000円、 消費税:900円）
















☆スポーツクラッシク☆　16,800円（本体価格:16,000円、消費税:800円）
















☆９９９系☆　12,600円（本体価格:12,000円、消費税:600円）
















☆モンスター系☆ 9,870円(本体価格:9,400円、消費税:470円）
















ぜひあなたのイタリア娘と見比べてみてください。
交換すれば興奮度アップ間違いなしですよp(^0^)q

本日名古屋からお客様が来て下さいました。

なんとこのお客様、以前１０９８Ｒを買おうかデスモセディッチを買おうか悩んでいた過去があります。

悩みに悩んだあげく。。。

本当に欲しかったんですが。。。



いろいろありまして。。。



イタリアの情熱は。。。

幻となった。。。

悩んだあげく選んだ相棒は。。。

 

ＫＴＭ　ＲＣ８！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

皆さん興味心身です。

 

パワーチェックをさせて頂いたので１０９８と９９６Ｒと比較してみました。


分かりづらいですが青１０９８、赤ＲＣ８、緑９９６Ｒです。

右端の数値が実際のローラー出力

右下が逆算して算出されたクランク出力

太線が馬力で細線がトルク

やはり時代の変化はすごいですね。(゜o゜;)

１０９８は予想どうりすごいパワフルですが、ＫＴＭの新型エンジンもなかなかやりますねぇ♪

 

いろいろなメーカーが競い合い、より良いものを！！面白いものを！！

と、各社必死で頑張っています。もちろん僕たち販売店も頑張っています。

すべてはライダーのためにv(^o^)v

では明日も良い一日をm(_ _)m

お客様に誘っていただき、富士まで遊びに行ってきました。

向かった先は富士山の麓にある白糸スピードランド☆

アットホームな雰囲気と低価格が魅力なミニバイクコースです。o(^o^)o 
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ピット内では皆さんさわやかですが、 女性ライダーも含め早い方が多く、背後から殺気が感じる事もしばしば( ゜_゜;)

多少のアップダウンがありツイスティーでテクニカルな攻めがいのあるコースでした。
初めてのコースとフルブレーキングで腕はパンパンです(;^_^A



帰りは、由比の漁港近くの魚屋さんでお買い物。

僕と嫁にお刺身をサービスしてくれました。
とてもおいしかったです。
ご馳走様でした。

Ｐ．Ｓ
筋肉痛の僕も本日で３０歳になりました。
まだまだ若輩者ですがこれからも宜しくお願いいたします。

９９９，７４９用パンテーラ可変ステムキットが廃番、売り切れとなりました。

一足後れを取った方、または１０９８系の方に朗報です( ^ー^)

こんなパーツが出ていました。

☆以下モトコルセカタログより☆

『ＳＴＤでは３５ｍｍのステアリングオフセットを、ＳＢＫファクトリーマシン同様の３０ｍｍとした、 アルミニウム削りだしのトリプルクランプキット。

オプションのＡＤＪＵＳＴＡＢＬＥ　ＳＴＥＥＲＩＮＧ　ＰＩＮ（￥１８９．０００）の取り付けにより、 ２２から３３ｍｍの範囲で調整可能となります。

取り付け可能車種　１０９８，９９９，７４９

価格￥２３１．０００（税込み）』

 

 

だそうです。いかにも剛性がありそうですね！！

ファクトリーマシンは３０ｍｍなんですね。(・。・;

どうりで興奮するわけです(;´▽｀A`` 　（前回ブログ参照）

ご興味のある方は鈴木まで。

納期２ヶ月待ちです。

皆さんこんにちわ、鈴木です。
最近、ブログ見てるよって言われる事に喜びを感じております。(∩_∩)♪

いつもブログを見てくれている皆様に感謝の気持ちを込めてお買い得な新古パーツのお知らせです。

Ｓ４Ｒ、Ｓ４ＲＳ用　カーボンキャタライザーカバー

定価￥５２１９０を
　　　　　　↓
￥３００００　（税抜き）

１個限り、早い者勝ちです。
当店にて車両購入者に限らせていただきます。
宜しくお願いいたしますv(^o^)v

９１６系のレーシングネオプレンシートが入荷いたしました。



















　　
　　　　　　　　　　

ノーマルシートと比べグリップが良く、タイヤからのインフォメーションは格段に伝わりやすくなります。

見た目もレーシーでかなりかっこよいです。

以前はパフォーマンスパーツとしてリリースしていましたが、すでに廃番。。。

個人的にどうしても欲しいのでいろいろ探し、なんとか入手できるルートを確保しました。

いつ廃番になってもおかしくない為、欲しい方はお早目の注文をお待ちしております。

もちろん１０９８、９９９系もございます。

９１６系　￥３５２５０
９９９系　￥２８９９０
１０９８　 ￥２２０２０　（税別）

時間が少し出来たので久しぶりに愛車のメンテナンスをしました。(^O^)y
車高調整、サスペンション調整がメイン。
スプロケ交換とシート交換をしてからどうも足回りが決まらなく、走行するたびにちょっとづつ詰めていってます。

今回はリアを固めてリアの車高は下げる方向
かなり良い感触なので次に乗るのが楽しみ♪





















　　　　
　　

 こんなところも少しいじりました。わかりますか？

←調整前
針の穴をつつくような作業、

少しでも快適に乗りやすく。。。



ここも重要なセッティングです。　　

←調整後

しかし、こんな状態で北海道いけるのでしょうか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
先日の走行会の様子です。

心配だった天気も持ち、ＤＵＣＡＴＩ　ＣＵＰが控えているので走行にも熱が入ります＼(^。^)／


今回初参加のＮサン。


走行前の最終チェックも決まってます。
１０９８のレーサー仕様がカッコイイです(^O^)y


まだまだ現役のタンブリーニ組。
スタッフの八木と、ほぼ毎回参加のＫサン。


 
お客様へのライディング、セッティングアドバイス
の的確さは、さすが国際Ａ級！

ライダーのレベルに合わせ安全に速く走れるアドバイスを心掛けています。



 

ついでに僕の愛車の足回りもついでにチェックしてもらいました( ^^)／＼(^^ )
次回の走行が楽しみ♪♪


　　　　　　　　　　　

で、、、皆様が鈴鹿をエンジョイしている頃

事情があり行けなくなった僕は、、、




モデルデビューしてました。。。(-.-;)

なぜ僕が？と疑問の方。

僕のほうが疑問です。(;-_-;)

浜松グランドホテルのカタログになるそうです。


興味のある方は資料請求をしてみてください。。。

鈴鹿に行けなくて、ふてくされてる新郎がご覧になれるかと。。。

最後に、撮影楽しみにしていた嫁へ。。。

前日まで忘れていてごめんなさいm(_ _)m 

面白い記事を見つけました。

詳しくはhttp://blog.sideriver.com/kensblog/

そして興奮の動画　(@｡@)すごすぎる･･･
http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/moto_ktm112.html


新車価格４０００万のバイクです。。。

明日は久しぶりに鈴鹿サーキットへ行く予定でしたが、、、

諸事情により、行けなくなりました(;´д`)ﾄﾎﾎ

ピンチヒッター、八木に愛車９９６Ｒを預けお見送り(T_T)




走行会の様子と、僕の諸事情はまた後日アップします。

天気がもつ事と、皆さんの安全を祈ってます。

ＰＡＮＴＨＥＲＡ（パンテーラ）

ご存知の方もそうでない方も、 必見です(^O^)http://www.plotonline.com/products/panthera/index.html

レースでのテストを繰り返し開発されたパーツは、性能と美しさを兼ね備えています。

興味はあるけど、、、今度のボーナスで、、、いつかはきっと、、、φ(ｰ"ｰ ) ｳ~ﾝ...
などと言っている場合ではありません！！

在庫限りで廃盤となるそうです(#゜ロ#) ギョェェッ!

通常この手のパーツは、ＨＲＣパーツ価格だと２倍はします。

開発、少数ロット、完成度を考えるとサービス価格とさえ思えてきます。

ステムキット　　　メーカー在庫１個
リアサスリンク　  メーカー在庫4個（６月３日確認時）












今なら現物も当店で見れます。

オーナー様！！お早めの英断をお勧めいたしますm(_ _)m

昨日、今日と引越しをしております。

ご存知の方も多いと思われますが、結婚することになりまして、

嫁も４月から一緒に働いております。






















　　　父にも手伝ってもらい家具の組み立て。

照明も、パズルの様に組み立てると 
 
 













ズドン！！























　　　こんな感じになります＼(^o^)／ワーイッ!

やってみると以外に面白い、さて今日も一日頑張ります。

クオリティの高さで定評のあるＡＥＬＬＡより、お手ごろ価格のありがたいパーツがリリースされました。

ブレーキタンクキャップ　￥6090-（税込み）
クラッチタンクキャップ　 ￥3885-

常に視界に入るパーツですし、ハンドル周りがぐっと引き締まりますよ。
アルミアルマイト製なので純正のような腐食はなくなります。
 





















レーザーによる抜き文字がかっこいいです。
カラーはホワイト、ブラック、シャンパンゴールド、チタンの4色。

少数の入荷ですので、興味のある方はお早めにv(^o^)v

久し振りの快晴でバイクでの来店者が多い一日でした。
こんな天気の日のバイクは気持ちいいですよね。





















　６９６の試乗車も大勢の方に乗っていただきました。
２日間で２００ｋｍ、試乗してくださった方１５名。
感想はそれぞれだと思いますが、皆さん楽しんで頂けましたでしょうか？

乗ってくださった方々の評価も良く、扱いやすい！軽い！！
予想よりパワーがありトルクも十分！！！などの声が多かったようです。

物足りないとの声も極一部ございましたが、、、
（Ｎさん、愛車の１０９８のパワーと比較しないでくださいね(^.^;　）

　１０９８ｓ、ハイパーモタード、６９６の試乗は随時受付しておりますのでご興味のある方ぜひ乗ってみてください。

本日は大勢のお客様の御来店ありがとうございました。
スタッフの人数が足らなく、至らない点もあったかと思いますが、より良いサービス、 より良いバイクライフをサポート出来ますようスタッフ一同、精一杯頑張りますので応援宜しくお願いいたします。

本日６９６の試乗車にナンバーがつきました(^O^)
静岡県内では間違いなく第一号車でしょう。
 





















慣らし走行後の微調整も済み、いつでも試乗できる状態です。

今週末の天気は微妙ですが、興味のある方、晴れ男の方v(^o^)v
御来店お待ちしております。

先日のブログでアップした、ハイパーモタードの試乗車。
 




















　足回りのセットアップをすることにより非常に乗りやすくなりましたが、さらに良いバイクにするためにシートを交換しました。

シートやステップ、ハンドルなどの位置関係から決定される、身体や足、腕の位置、ポジション。

整備スタッフは試乗ブームです( ^ｰ^)
先週の１０９８Ｒと６９６に引き続き、今日は当店の試乗車の定期点検と試乗をしました。

当店の看板ともいえる試乗車は基本的にはノーマルですが、 サスペンションのセッティングや車高調整を見直すことにより本来のＤＵＣＡＴＩの面白さを、より味わえるようにしてあります。 (^-^)

カスタムパーツを付ければもっと面白いバイクになりますが、基本的にノーマルをセットアップした車両に乗ってもらえればと思っています。








体重の違う３人が交代で試乗しディスカッション。
リアサスは？フロントは？シートは？などなど
お互いの意見を出し合いリセッティング。

もう一度乗ってみる、、、

乗りやすくなったけど面白くないφ(ｰ"ｰ ) ｳ~ﾝ...

もう一度ディスカッション、、、
空気圧？サスがもうちょっと、、、
と何度ともトライ。

御近所の方騒がしくしてごめんなさいm(_ _)m

いろいろと調整はしたおかげで乗りやすく面白い車両に仕上がったと思います。

今回の調整箇所　フロント、リアサスペンション、タイヤ空気圧
お金をかけずに乗りやすくさせていただきました。

１点だけパーツ変えました。
シートです。
これだけは３人一致で交換することに。






















レーシングシート、コンフォートシート、ノーマルシートの順です。

試乗車にはコンフォートシートをつけることにしました。
各シートのフィーリングは次回アップします。

お楽しみに( ^ｰ^) にやっ!

作ってみました。リアの車高を測る工具です。片持ちタイプのバイクはチェーンの張りを調整すると車高が変わってしまいます。
スプロケのサイズ変更ならなおさら変わります。

これからしばらくはデーター取りです。
皆様の車高を測らせて頂くかもしれませんのでご協力お願いします。

ＤＵＣＡＴＩを含めヨーロッパの人達のデザイン、エンジニアの情熱には驚かされ、刺激を受けることが多い。生産コスト、耐久性、 性能どれも必要不可欠だが、明らかにコスト、 耐久性＜性能なﾊﾟｰﾂを多く使われているからこそスペック上では表せない感性に訴えかけるフィーリングを生むのであろうと思う。
初めてエンジンを分解（というよりバラバラ）にした10年前、はじめはネジやシムの位置を忘れないようにバラバラにするのが精一杯。 いまでもまだまだだけど、自分に出来る最高のものを、と情熱は持ち続け、少しずつはエンジニアの気持ちが伝わっくるようになってきた。 いろいろなエンジン、同じエンジンでも使い方、メンテナンスサイクルの違うエンジンばらす事によって得られる情報。すごく貴重な財産です。 今はこれでもか！！と、とことん勉強して、ネジを回すことが楽しいし良いことだと思う。
 

スポーツ１０００ｓなどのスポクラ系のネガな部分を解消すべく、スポークホイールのチューブレス化をしてみました。




ＤＵＣＡＴＩは、 強化チューブを使用しているため空気圧が減りやすく、 フロントに関してはディスクローターが邪魔をして空気も入れにくい・・・だけどスポーク独特のスタイル、 しなりが好きという方におすすめです。