エンジンオーバーホールをやらせて頂きました、Ａ様の車両が一時完成したとの事で遊びに来て下さいました。

写真が暗くて解り辛いですが、かなりかっこ良いですo(^o^)o

外装、メーター周りなど、かなりこだわったワンオフパーツが沢山です。

試運転も終え、もう一回ばらして塗装にかかります。

完成が非常に楽しみな一台(^O^)y

  















 










ベース車両は何か解りますでしょうか？

皆様こんばんわ、サービスの鈴木です。

久しぶりの更新です。

１０ ９８にモトコルセのフルエキを取り付けさせて頂きました(^O^)y























最近は車検対応のマフラーも多く、こちらも車検対応v(^o^)v

このデザイン、 造形美、 見ているだけでお酒が美味しく飲めそうです♪

ちなみにモンスター系では、こんなパーツが流行っていますo(^o^)o

ディライト製の車検対応エキゾーストパイプ！！

触媒入りのエキパイで見た目もすっきりし、軽量化にもなります＼(^o^)/

http://www.delight-suzuka.co.jp/delight_products_mon_09.html

実際に装着した車両は↓↓

こんなにスッキリ！スッキリ！！ スッキリ！！！です♪

他にも色々出ていますので、興味のある方は何でもご相談ください(^-^)

９９９Ｒカスタム計画

『ＳＢＫのようなかっこよさ』の巻き☆

パーツの入荷待ちでなかなか進まないＯ様の９９９Ｒ(;´д`)

耐久レースシーズンなので一部のパーツはもう少しかかりそうです。

すみませんがもう少々お待ちくださいm(_ _)m

今回は少しだけ。。。

ブラックアルマイトのステップを、、、






















ステップバーをショートタイプに変更。

ホワイトアルマイトがＦ０６チックでカッコいいです。o(^o^)o

 






















最終目標はこんな感じでしょうか？？(^O^)y


 
それとも。。。。

９９９Ｒカスタム計画　

『全日本ロードレース、トップエントラントの戦闘力を』の巻き☆

前回のリアサスリンク交換に続き、今回も足回りのカスタムです。

魅惑のパーツ第２弾はこちら！！

ＰＡＮＴＨＥＲＡ　可変ステムキット！！！

高価なパーツだけに効果も期待しちゃいますo(^o^)o ワクワク
 

削り出し、高剛性のステムはフロント周りをカチッとしてくれ、ブレーキングの安心感が増します。

フロントフォークのオフセット量は

２８．５mm/３１mmの調整が可能

（ノーマル３５mm位）




こんな感じでフォークが手前に来ます。 

ステムとフォーク左右をつないだ三角形が狭くなれば狭くなるほど、初期旋回時のハンドリングがクイックな方向になります。

　

今回の取り付けは３１mm。どちらかというとストリートよりな方向でセットアップいたしました。

ブラックアルマイトがハンドル周りをぐっと引き締め、かなりかっこいいですね。

 





















  





















まさにかっこいいの一言です！！

組み付け後、サスセッティングは国際ライダーの八木に託します。

突き出し量、車高、イニシャル、ステダン、などなど全体のバランスを取りつつ、何度も微調整を繰り返していました。(ー"ー；)ウゥ… ム

そしてついに、、、



セッティング完了！！























ヘルメットの奥には満面の笑み。v(^o^)v

言われるがままに僕も試乗！！


これは、、、





やばい！！！







乗り逃げしたい！ ！！ ！

これが僕たちの素直な感想。

１クラス軽量な車体になったかの様な軽快ハンドリング、荒れた路面も不安はなく、それでいてこのパワー！！
これぞカスタムの醍醐味。

まるで別のバイクの様になりました。

ＰＡＮＴＨＥＲＡ　可変ステムキットとリンクのマッチング、すごく良いです。

久しぶりに興奮しました。

Ｏ様、ぜひご来店して試乗してみてください。


Ｐ．Ｓ

ＰＡＮＴＨＥＲＡの商品は在庫限りで廃番です。

ステムキット　メーカー在庫　残り１個　←売り切れました。
どうしてもという方はhttp://www.ducati-hamamatsu.com/jp/staff/archives/cat_oae.html

スペシャルリンク　　　　　　　残り２個

ご注文お待ちしてますm(_ _)m

９９９Ｒ改造計画まだまだ続きます＼(^o^)/

ジメジメした嫌な天気が続いていますが、皆様いかがお過ごしですか？

僕は先日ご依頼頂きました９９９Ｒカスタムに取り組んでます。

魅惑の作業第一弾はこちら！！






















　ＰＡＮＴＨＥＲＡ 　リアサスペンションリンク
 
ノーマルと比べリンクのレバー比が変わる為、 サスペンションの動きが良くなります。

1名乗車専用のスペシャルリンクといった感じでしょうか？
７４９Ｒ用のリンクも調子が良いようなので機会があれば、比較してみます。

７４９Ｒ以外の９９９系はビポスト、モノポストに関係なく共通のパーツ設定になっています。

 

レバー比だけでなく、角度も大幅に変わります。

支点となる両サイドのシールもフリクションが少なく、サスペンションの動きをスムーズにします。







取り付け角度が変わる分、ロッド長も短くなります。



メジャーを片手にさくさく取り付け。

車高もきっちり合わせ込み、試乗後再度調整をします。



試乗した感じは、１ランク上のサスペンションにしたかのような感触にびっくり！！　

通常走行でも細かいギャップの吸収がものすごく良く、路面を舐める様に走ります。

１０９８用も某社からリリースするかもですよ。

お客様のご依頼で、９９９Ｒの大幅なカスタムをさせて頂ける事になりました　(∩_∩)

すでに良い感じにまとまっているこの車両。。。

果たしてどうモデファイされていくのでしょう？


 
ＲＣＭのレーシングスロットル、ブレンボレーシングマスター（ブレーキ側は１９×１６の削りだし）

ハンドル周りは今でも十分すぎる装備です。





魅惑のパーツが数々入荷予定です。

装着後の走行インプレもいたしますのでお楽しみに(^-^)