DUCATIHAMAMATSU THANKS FAIR  開催中！！

詳しくはこちらです



 
 
 












2012モデルの価格が先日発表となりました

1199シリーズのみ未発表（春頃発表予定）となっておりますが、ストリートファイター８４８、ディアベルクロモ、 ディアベルＡＭＧなどなど、魅力的なＭＯＤＥＬが魅力的なプライスで発表されました

先行ご予約はもちろん承り中です♪♪先行予約のみで完売してしまいそうなモデルも一部ございます

確実にニューモデルを手にしたい！！

ＧＷ、お盆、などには乗っていたい！！

そんな方はぜひお急ぎ下さいませ。ご来店お待ちしておりますm(_ _)m

848EVO Corse SE　　　

車体本体価格（税込）  1,890,000円

導入予定時期 　2012年春
























ディアベル Cromo

車体本体価格（税込）  2,090,000円

導入予定時期 　2012年夏
























ディアベル AMG SE

車体本体価格（税込）  2,790,000円

導入予定時期 　2012年夏
























ストリートファイター848

車体本体価格（税込）  1,490,000円

導入予定時期 　2012年春

最高出力 ■ 117HP - 86.1kW / 9,250rpm （日本仕様） ／ 132HP - 97kW / 10,000rpm　（イタリア本国仕様）
最大トルク ■ 9.25kgm - 90.7Nm / 9,000rpm　（日本仕様） ／ 9.5kgm - 93.5Nm / 9,500rpm　（イタリア本国仕様）

 






















 
 

   














 


装備、スペックなど、さらに詳しい情報はこちらからどうぞ

 





















ストマネ鈴木ですm(_ _)m


いきなりですが、皆様鈴鹿サーキットへ走りに行きませんか？？


定休日ですし、僕もご一緒いたします♪♪


と言うより僕が走りに行きたいけど１人は寂しいので…(;´д｀)


日本を代表するサーキットを楽しく安全に走りましょう♪♪


9月7日（水）

◆場所

鈴鹿サーキットフルコース

◆開催内容

走行時間　：　25分×2本　（間に休憩、昼食時間有）


クラス分け　：　初級者、中級者、上級者の３クラス。各クラス先導車付き

タイムスケジュール

◆参加条件

車両　：　400cc以上のオートバイ（スクーターを除く）

年齢　：　20歳以上

装備　：　フルフェイスヘルメット、レザースーツ、グローブ、ブーツ

（レザースーツは2ピース可。上下がつながらない２ピースの場合は初心者クラスでの走行となります。）

◆申込み

参加費用　：　19000円（保険代、入場料込）

定員　：　４０名

申込期限　：　8/30締め切り （但し期日前でも定員になり次第締め切りとなります）

詳しくはこちら

ディライト様のイベントに混ぜてもらう走行会です♪♪

ディライト様いつもありがとうございます。

時期も良いので、あっという間に埋まってしまいそうです。

お申し込みは出来るだけお早めに鈴木までお申し付け下さい。

「ＣＹＣＬＥ－ＥＲＧＯ．ＣＯＭ」というサイトをご存じでしょうか？

ＤＵＣＡＴＩをはじめ、相当数のオートバイのライポジや足つきをチェックできるサイトです。
特に足つき性は小柄なライダーにとっては重大関心事。

「Show metric values:」にチェックを入れてセンチメーター表示にしてから、身長を入力。
「Place feet on ground」にチェックを入れれば、足つき性がグラフィックで表示されます。

今乗っているオートバイを表示させて、「Suspension compression」などを調整すれば、より精度の高い情報が得られると思います。

http://cycle-ergo.com/

話題の悪魔は、 かなり高評価みたいです♪♪



詳細は後日♪♪

☆ピエール・ テルブランチ☆



前ＤＵＣＡＴＩのチーフデザイナー

シングルレーサー スーパーモノをはじめ、

ＭＨ９００ｅ

ＳＳ９００

ムルティストラーダ

９９９

スポーツクラシックファミリー

ハイパーモタードなどインパクトのある最新モデルのほとんどを手がけた。

ｂｙ ＤＵＣＡＴＩ Ｍａｇａｚｉｎｅ VOL.34　(-.-;)y-~~~


ドゥカティでテルブランチがした仕事を考え直すと、氏はそれまでの
スパルタンでハードなイメージが強かったドゥカティに、ファッションを
持ち込んだんだと思います。

縦目の999とかSBKにしたらポップなデザインだし、ムルチは「かわいい」
と感じる人もいるかもしれません、スポクラ・シリーズはコンセプトからして
最初からファッション＆ 性能の融合でした。

氏以降もファッション＆ 性能の融合路線は継続中で、 新型モンスターの着せ替えに至っています。

つまりハード一辺倒だったドゥカティが、 民主化する道を開いたのが
テルブランチの一連の作品だったような気がします。

ｂｙ Ｕ先生　(-_-)ﾟﾟzzz


個人的にはタンブリーニには無いスキというかゆるさというか、遊び心、逃げがあるように感じます。

ｂｙストマネ鈴木　∠(^_^)ﾗｼﾞｬｰ


現在ではモトグッチのデザインを手がけておりモーターショーなどで話題になった、

「V12LM Concept」　もテルブランチのデザインです。 




























名前のLMは、もちろん　ル・マン　の意味です。
ビキニカウルが、往年のLeMans II を連想させます。

シリンダーヘッドの右上、バイクのパーツとしては見慣れない
ヒートシンク。
これは、内部に特殊な液体を循環させてエンジンの放熱に使う
物らしいです。

モーターサイクルショーで実車を見ましたが、良かったですよ。

























































さてとここからが本題（営業） 。。。ＧＵＺＺＩブログではありませんので(;^_^A ﾌｷﾌｷ

今後貴重になるであろうテルブランチ×ＤＵＣＡＴＩの魅力あるモデル♪♪

ハイパーモタードはもちろん♪♪


 

 





 


オススメ中古車もございます(=￣∇￣=)

/jp/used/index.html






















 
 








噛めば噛むほど味が出るテルブランチワールド☆


ぜひぜひ♪♪

Ｉ様！！


半年以上待って良かったですね＼(^o^)/


あなた様の見る目に間違いはありませんでした！！


アップスクリーンも装着し♪♪


ガラスコーティングもバッチリです∠(^_^)ﾗｼﾞｬｰ






















ＥＴＣなどのオプションパーツもバッチリ！！


 



















プレゼンの成果か、操作ばっちりスマートでしたよ☆

 




















せっかくの天気なので軽くナイトツーリングで浜名湖１周との事


浜名コスタの湖畔で月明かりの下、男４人でコーヒーを飲み愛車自慢＆パーツ自慢も良いかもしれませんねv(^o^)v


『どうせ女なんて…』的な会話に脱線しませんように(-.-;)y-~~~



大変お待た致しました、ありがとうございました。


それでは、安全運転でお気を付けて♪♪ 


 



















 








 
 









 
Ｈ１１のデュアルヘッドライトはかなり明るいです♪♪


新型ムルティ好評に付き日本だけでなく世界中でオーダーが込み合っているようです！！


『ご利用は計画的に。。。』ではなく




『買いたいときが買い替え時！！』


の状況でございます。

 

ＨＹＰＥＲＭＯＴＡＲＤ７９６の発売日３月６日まで
あと１ヶ月を切りましたね( ^ｰ^)


３月６日（土）７日（日）は当店ショールームにて

ＨＹＰＥＲＭＯＴＡＲＤ７９６デビューフェア

を開催いたします☆


 





















このＨＹＰＥＲＭＯＴＡＲＤ７９６には魅力がいっぱいです(^O^)y
乾燥重量がなんと１６７ｋｇ！
軽い操作感のＡＰＴＣクラッチ！！
シート高が１１００よりも２０ｍｍ低くなり、足つき性が向上！！！
そのほかにも色々・・・☆
















ＨＹＰＥＲＭＯＴＡＲＤ１１００のカッコイイところはそのままで
より乗りやすく、より手に入れやすくなったマシンと言えますね。


そして・・・
価格が　￥１，１５０，０００　w(ﾟoﾟ)w

　　　　　　（ＲＥＤのみ￥１，１９０，０００です。）


ただ今、予約注文受付中です。
注目度も高く、とっても人気が集中しています☆

ぜひ、購入のご決断はお早めに！

お気軽にお問合せくださいね( ^ｰ^)
お待ちしております☆




 

２０１０年モデルの車両が入荷し始めました☆

まずは１１９８Ｓ
















２００９年モデルからの変更点は・・・、
フレームとホイールのカラーバリエーションです。

２００９年モデルは、フレームとホイールのカラーがブロンズでしたが、
２０１０年モデルは
　フレーム：レッド
　ホイール： ブラックにレッドのピンストライプ☆

さらに、ボディカラーもレッド・ミッドナイトブラックのほかに
１１９８･８４８で人気のパールホワイトが新登場です！

それから、ＭＯＮＳＴＥＲ６９６ｐｌｕｓ
 














２００９年モデルから、２０１０年モデルになり・・・
・ブレーキとクラッチレバーがアジャスタブルタイプに変更
ＭＹ２００９　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＭＹ２０１０
 











・ エキゾーストマフラー ヒートシールドのデザインと色の変更

 
 








シルバーからブラックに変わりました。
このデザインなら二人乗り時のパッセンジャーの足元の熱さが軽減！



・ エキゾーストパイプ ヒートシールドの色の変更










マフラーヒートシールドに併せて、ブラックに変更


最新モデルの現車を見に来てください！
ご来店お待ちしております☆

２０１０年に入ってから、１番最初に登場の新モデルが

ＨＹＰＥＲＭＯＴＡＲＤ ７９６


２０１０年３月に発売予定です☆


ミラノショーでの画像を既に今月１５日に、
ご紹介させていただいているのですが、

詳細をご紹介をさせていただきます(＾ｰ＾)v
















わずか１６７ｋｇ（乾燥重量）により、 非常に扱いやすいモデルです。

それから、クラッチ。
Ｍ６９６にも使われている、ＡＰＴＣクラッチを搭載しています。
とても軽い！
信号待ちや渋滞など、あらゆるシーンにおいて
左手のストレスがかなり軽減されます☆
また、スリッパー機能も持っています。

ＨＹＰＥＲＭＯＴＡＲＤは足つきが・・・。
と、言う声をよくいただきます。
１１００より２０ｍｍ低くなり、 足つき性の向上も実現☆

カラーは
　ＲＥＤ ・ ＭＡＴＴＥＷＨＩＴＥ ･ ＭＡＴＴＥＢＬＡＣＫ

ＲＥＤはＨＹＰＥＲＭＯＴＡＲＤ１１００と共通のカラーリングです。
他の２色は２０１０年流行りそうな予感のマットカラーです。

ＲＥＤのみ　￥１,１５０,０００
ＭＡＴＴＥ ＷＨＩＴＥ・ＭＡＴＴＥ ＢＬＡＣＫ　￥１,１９０,０００

価格もとても魅力的ですね( ^ｰ^)



ＨＹＰＥＲＭＯＴＡＲＤ１１００　から引き継いだ美しいデザイン。
でも、とても親しみやすい１台ですね。

 

ボローニャ駅のバス待ち合い所は混雑(;^_^A

ボローニャは観光がメインの街ではないので通勤する人々がうようよ(ﾟoﾟ;)

その中を電子辞書と観光雑誌を持つ僕達がうろうろ
なんとかバスに乗ってひたすら郊外に向かう

３０分もすると、その名のとおり『ＤＵＣＡＴＩ』と
言う名のバス停に到着

お世辞にも綺麗とはいえない昔の工場を通り過ぎると入場ゲートへ到着(^O^)y

これでホンダやヤマハと対等にレースするのだからすごいものですね♪♪
 
工場見学が始まる前にＤＥＳＭＯ ＢＥＲと言う名のカフェで待機(^_^)y-ﾟﾟﾟﾟﾟ








 

あちこちで、様々な言語が飛び交い、DUCATIの世界的人気を再確認★

いかにもバイク好きな外人の中、１人日本人の妻の図。。。

まずは工場見学ツアー！！

自己紹介をするとＳＵＺＵＫＩのスパイと疑われる(;-_-;)

残念ながら工場内は写真撮影禁止

英語でのツアーですが、ＤＵＣＡＴＩの事なのでなんとなくの英語で問題なしです♪

エンジンの組み立ての様子や車体の組み立てエンジン完成検査や車体完成検査など言葉は解らなくても充実の工場見学でしたv(^o^)v


さてここからがＭＵＳＥＯ ＤＵＣＡＴＩ（ＤＵＣＡＴＩ博物館）
一言で言うと、本当に素晴らしい博物館

入場するとすぐにDUCATIの最新モデルがあなたをお出迎え。そこから広がるめくるめくDUCATIワールド！！

栄光を刻んだ歴代のスーパーバイク、モトGPのカピロッシ、ストーナーが操ったDesmosediciなどがずらりと並び、 本当に間近で見る事が出来ますp(^0^)q
日本では考えられない位の警備体制。。。

とにかく本当に見ごたえ満載！！


 












 











 



 



 

 








 

 
















 
 


 









博物館内はまるで夢の国。イタリアに行く機会が会ったら絶対オススメですo(^o^)o

DUCATI博物館　（MUSEO DUCATI)
予約制
月曜日から金曜日　第1ツアー11時、第2ツアー16時　博物館と工場のガイド付き見学
土曜日　博物館のみ　9時半から13時　（工場見学はDucatiのオフィシャルクラブ会員のみ）
日曜日　定休日
入場無料
ガイドはイタリア語もしくは英語
予約方法は電話 051 6413343 （月曜日から金曜日10時から11時、14時から16時）

１０９８、ハイパーモタードのレーサー＆カスタム車両ですv(^o^)v

カスタム、オールペイントの参考にどうぞ♪♪
























































































































 

ブログの文章が少なくなってしまいすみません m(_ _)m

なるべくタイムリーに皆様にお伝えできればと思っていますので。。。

画像総数１５００枚！！

とても全てはお伝えできません

来週末にはアルバムにまとめておきます
ぜひ御来店下さい♪♪



ちゃらっちゃっちゃー♪




☆ミラノショー レーサー色々
★ミラノショーお姉さん色々
☆DUCATI本社視察
★DUCATIミュージアム視察
などなど。。。




お楽しみに♪♪




 

手抜きですみません(-_-;)

ミラノショーは活気がありました！！




 

 






 


 















 








 














 








                       















 

カスタムパーツがどんどん増えてきているモンスター♪♪

カラーリングも色々で個性的な車両が多かったです。



























 




























































 










































 

皆様おはようございます♪

本日１発目はこちら！！

Street fighterのカスタム車両　ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ＆ＲＩＺＯＭＡ＆ＺＡＲＤ


































































 

本日ここまで♪♪

なるべく毎日５個くらい更新しようと思います（汗）

 

ノーハンドウイリー(ﾟoﾟ;)

Ｍｕｌｔｉｓｔｒａｄａ１２００

ＳＰＯＲＴ　スポーツ　　　ＴＯＵＲＩＮＧ　ツーリング
ＵＲＢＡＮ　市街地　　　 ＥＮＤＵＲＯ　エンデューロ

４つのモード切替が出来る新型ムルティストラーダ！！

ボタン１つで切り替わる４つのモードはパワーとトルクの出力特性、サスペンションセッティング、 トラクションコントロールレベルを瞬時に変更し１台で４台分楽しめる！！
　　　
驚きの車重量は１８９ｋｇ（Ｓは１９２ｋｇ）！！

今までにないＤＵＣＡＴＩの提案
賛否両論があるかと思います
僕も最初は戸惑いましたが、スペック、コンセプトなど知るうちに高感度急上昇


最終的な良否を決めるのは購入して下さるライダーの特権です











































 








































 



































 

以前から話題になっていた７９６！！

程よいパワーと価格が魅力の７９６！！

2010年はHypermotardがますます人気が出そうな予感！！





















   

Ｈｙｐｅｒｍｏｔａｒｄ 1100 EVO SP

白と赤どちらもカッコイイですv(^o^)v
     

スーパ ーバ イ ク系の画像集
      




















＃41芳賀選手の１１９８ＸＥＲＯＸ





















１０９８Ｒ ＢＡＹＬＩＳＳ ＬＩＭＩＴＥＤ ＥＤＩＴＩＯＮ









































１１９８Ｓ＆パフォーマンスパーツ
カーボンシートカウルがかっこいい！！





















１１９８Ｓ  赤フレームが戻ってきました♪









































１１９８





























































８４８ 新色マッドブラック





















パフォーマンス製 ミラー スクリーン ステダン（日本未導入）

アルミタンク標準装備v(^o^)v

流れるようなカラーリングが美しいCORSE EDITION

価格等は未定ですが、あっと言う間に売り切れてしまいそうな１台

興味のある方はお早めに声を掛けておいた方が良いと思います♪♪








































     

PIEROBON社は、 1952年からフレームなどのモーターサイクル用スペシャルパーツを製作している老舗中の老舗。

こんな空冷ＤＵＣＡＴＩ面白いに決まってます！！

天気良さそうですね♪♪

明日は富士スピードウェイで走行会

ＨＹＯＤ　Ｒｉｄｅ　Ｏｎ
http://www.hyod-products.com/event/rideon/

施設入場料はかかりますが、見学可能です♪♪

有名ライダーと触れ合うチャンスです☆

ぜひ遊びに来て下さいv(^o^)v

お待ちしております m(_ _)m

幸せな出来事＼(^o^)/


理由を知りたい？？

ＹＥＳ!!

↓
↓
↓
↓
↓↓↓↓
↓↓
↓

＃41 芳賀紀行選手サイン入りピットシャツ

v(≧∇≦)v イェェ~イ♪

御恩は一生忘れません

本当にありがとうございます m(_ _)m

皆様こんにちわ、サービス鈴木です

まだまだ暖かくバイクが気持ち良いシーズン、皆様いかがお過ごしですか？？

先週の水曜日のお話、

皆様の熱い走りを見て僕も乗らなきゃ！！

と思い

一人西浦に行くつもりが

あいにくの貸切…(;´д`)ﾄﾎﾎ


でもやっぱり乗りたいので



久し振りのミニバイク♪場所はつま恋♪


平日という事もあり、バイクは僕ともう一人。

八木も田村も予定があり、走行写真は一枚もありません。。。

寂しい。。。(-_-;)

１１／３（火）文化の日

皆様いかがお過ごしですか？？

急ですがお時間がある方、僕達と走行会行きませんか？？

寂しい僕とご一緒してください(^｡^;)

ＨＹＯＤ　Ｒｉｄｅ　Ｏｎ
http://www.hyod-products.com/event/rideon/

場所は富士スピードウェイショートコース

“セーフティー＆エンジョイ”がテーマのＨＹＯＤさんの走行会です。

豪華ゲストが沢山来るみたいですし、僕達も現地に居るので一緒にエンジョイしましょうv(^o^)v

まだ若干、枠が開いているようなのでお時間に都合が付く方ぜひ一緒に参加下さい m(_ _)m

では現地でお待ちしております∠(^_^)

ＭＯＮＳＴＥＲ　１１００　　ＳＩＬＶＥＲ

入荷いたしました！！

























６９６や１１００Sには無いカラーです。

また、モンスターアートキットのシルバーとは
違うカラーですので、ノーマルならではのお色となります。

シルバーのボディにレッドのフレームが個性的で
目を引く一台です　(^o^)/

お問合せも多かったカラーでもあります☆
ショールームに展示中ですので
ぜひ、一度見にいらしてくださいm(_ _)m
　　　　　　　　

ＳＴＲＥＥＴ ＦＩＧＨＴＥＲのデビューの７月１１日まで

いよいよあと１週間になりましたね。


 













デビューの週末、
７月１１日（土）・１２日（日）はデビューフェアを開催いたします。

ご来店いただき、実車をご覧になってから第一印象をお聞かせ下さい。
店頭にて募集いたします。


コメントをくださった方の中から抽選で１名様に


　　

　　　写真のドゥカティアパレル
 
   “Ｓｔｒｅｅｔｆｉｇｈｔｅｒ ｓｐｅｃｉａｌ ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ”

　　をセットで１名様にプレゼントいたします。








デビューしたてのニューモデルをぜひ、店頭でご覧下さい！

ご来店お待ちしております。

ＭＯＮＳＴＥＲ６９６のオーナー様から
ハンドル幅とハンドルの遠さが改善できない？
と、いうお声をよくいただきます。

そんな中、アエラさんから
ＭＯＮＳＴＥＲ６９６用のハンドルバーが発売されました(^ｰ^)v


実際に装着してみると・・・
腕がとっても楽です☆


 













幅はノーマルより▲３０ｍｍ

　　ノーマルハンドル
















　アエラ

　６９６用

    バーハンドル





この写真だとわかりづらくてスミマセン。


それから、高さは３タイプあります。

ＬＯＷ　　ノーマルと同じ。
ＭＩＤ　 　ノーマルから２０ｍｍアップ
ＨＩＧＨ  ノーマルから４０ｍｍアップ


前傾も緩和されますし、幅広による腕のきつさも緩和されます(^O^)y

これ、オススメですよ！！

金額は　￥６，０９０（税込）　工賃別
と、かなりお買い得なお値段です。

ただ今、当店の試乗車に取り付けさせていただいております。

ぜひぜひ一度またがって、試乗して、
違いを実感してくださいm(_ _)m

人気のバイクモデルもニューフェイスが仲間入り☆

ＤＥＳＭＯＳＥＤＩＣＩ　２００８ＧＰレプリカ

   





















入荷いたしましたv(^o^)v

“１”

の数字が輝かしいですね(^O^)y















かなり貴重な１台となりそうですね☆

数に限りがありますので、ご希望の方はお早めにどうぞ☆

皆様こんにちわ♪

以前のブログをみてスプロケットを交換しようかなって思った人の為に♪

スプロケットを交換したときのチェーンリンク数を自動計算できる簡単なエクセルファイルです。

525から520にコンバートしたりスプロケ丁数を大幅に変更する際に便利ですよ♪

同意できる方は、こちらからダウンロードしてください。

ｓｕｐｅｒ ｂｉｋｅ ８４８

試乗車の準備が整いました！！！

試乗車へのご希望が多い１台でしたので
心待ちにされている方も多いかと思います (^o^)v


 













ポジションは基本的に１０９８と同じですが、
８４８の方が若干腰高な感じがします。

そ こ で　・・・、
当店の試乗車は1乗り乗車時に、より気持ちよく走ることが出来るように
車高調整ロッドを組み、
国際Ａ級ライダーの八木を中心に
車高・ サスペンション等の再セットアップをしております☆



ＦＵＣＨＳ　ベンチテスターにかけて　最終調整！！！















そして、試乗。

 














湿式クラッチのお陰で、難なくスタートができます( ^ｰ^)

当店にまたまたかっこいい車両が入ってきました(☆o☆)

１０９８をオールペイント！！！！！

ＸＥＲＯＸ




かっこいい

かっこよすぎます！！！

見とれてしまいます(・。・;

本当に☆☆☆


お客様のご好意により、当店ショールームに展示させていただいております

ぜひぜひ見に来てください！

本当にかっこいいですので。

今日から、Ｍ１１００Ｓの試乗車が走り出しました(^ｰ^)v


昨日からの大雨で、今日はどうなることやらと思いきや、

昼過ぎから、すっかり良いお天気になり、試乗車スタートしました！！


凍えそうな寒さと、強風の中ご試乗してくださった
お二人の方、ありがとうございました！！

さらに、乗りやすくなるように
ただ今セッティング中です(^O^)y

明日もたくさんのご試乗お待ちしておりますm(_ _)m

６９６＋のときのように、行列が出来ちゃったりして。。。(^ｰ^)

大変お待たせいたしました☆

Ｍ１１００Ｓ　　

明日から試乗ができます＼(^o^)／



ベンチテストにかけて、
整備は最終段階に入っております！！



鈴木もかなり満足げな様子ですよ(^ｰ^)v




昨日の時点で
明日の天気は、暴風雨という悲しい予報でしたが
天気も味方して！？
明日は雨のち晴れということですv(^o^)v

ぜひぜひ、試乗をしにいらしてください☆

お待ちしております。

ＳＴＲＥＥＴＦＩＧＨＴＥＲ　のカタログが入荷いたしました。

カタログというより、プチカタログという感じです。

ＳＴＲＥＥＴＦＩＧＨＴＥＲ　の写真が２枚とスペックシートが１枚の
計３枚が１セットになっております。

数に限りがあります。
ご興味のある方はぜひ！！

先日ご来店いただいたお客様のお車が・・・

ご納車からそんなに日が経っていないにもかかわらず、
こんなにステキにカスタムされていました(^O^)y
(この写真ですとわかりにくいですね。申しわけございません。）

 

パールホワイトにレッドのさまざまなアクセントや
カーボン調のＰＵＭＡのステッカーなどとてもオシャレでした！！

ちなみに、納車時はこんな感じでした。

先日のＥＩＣＭＡミラノショーで、1098cc水冷エンジンを搭載したネイキッドマシン！！

ＳＴＲＥＥＴ　ＦＩＧＨＴＥＲ

が発表されました＼(^o^)/


 

テスタストレッタエンジンを搭載したＳ４ＲＳと比較すると、かなり動力性能が向上しています(*_*)

エンジンパワーと共に上がる発熱対策として、ツインラジエーターと水冷式オイルクーラーが採用されます。

日本の導入時期、価格は未定ですが入荷が楽しみな１台です。

 ☆ＧＴ１０００☆

ＮＥＷカラーが追加されます！！
カラー　（ボディ/フレーム/ホイール）
　　　　　・クラッシックシルバー＆スモークグレー/ブラック/クロム
　　　　　・ブラックｗｉｔｈホワイトストライプ/ブラック/クロム　　←　ＮＥＷカラーです(^ｰ^)v

希望小売価格　(税込）　￥１,４７５,０００

新色は、２００９年１月頃からデリバリーを開始する予定です。

と、いうことは。。。
ＲＥＤ　と　ＣＲＥＡＭ/ＢＬＡＣＫＭＥＴＡＬＩＣ　
この２色が生産終了となります。

☆ＳＰＯＲＴ１１００Ｓ☆

ＮＥＷカラーが追加されます！！
カラー　（ボディ/フレーム/ホイール）
　　　　　・レッドｗｉｔｈホワイトストライプ/レッド/ブラック
　　　　　・ブラックｗｉｔｈホワイトストライプ/ブラック/ブラック　　←　ＮＥＷカラーです(^ｰ^)v

希望小売価格　(税込）　￥１,６００,０００

２００９年１月頃にデリバリーを開始する予定です。

☆生産終了モデル☆

ＭＯＮＳＴＥＲ　４００
ＭＯＮＳＴＥＲ　Ｓ２Ｒ１０００

 ☆ＨＹＰＥＲＭＯＴＡＲＤ　１１００Ｓ☆

ＮＥＷカラーが追加されます！！
カラー　（ボディ/フレーム/ホイール）
　　　　　・レッド/レッド/ブラック
　　　　　・ブラック/ブラック/ブラック
　　　　　・パールホワイト/レッド/ブラック　　←　ＮＥＷカラーです(^ｰ^)v

希望小売価格　(税込）　￥１,７００,０００

新色は、２００８年１１月頃からデリバリーを開始する予定です。

☆ＭＵＬＴＩＳＴＲＡＤＡ　１１００Ｓ☆

ＮＥＷカラーが追加されます！！
カラー　（ボディ/フレーム/ホイール）
　　　　　・レッド/レッド/ブラック
　　　　　・ブラック/ブラック/ブラック
　　　　　・パールホワイト/レーシンググレー/ブラック　　←　ＮＥＷカラーです(^ｰ^)v

希望小売価格　(税込）　￥１,７００,０００

２００９年春以降にデリバリーを開始する予定です。

ＤＵＣＡＴＩ２００９年モデルが発表されました。

☆ＭＯＮＳＴＥＲ１１００☆

２バルブ．１１００ｃｃエンジン搭載！

カラー　（ボディ/フレーム/ホイール）
　　　　　・レッド/レッド/シルバー
　　　　　・シルバー/レッド/シルバー
　　　　　・ブラック/マットブラック/シルバー

希望小売価格　(税込）　￥１,４００,０００

２００９年春以降にデリバリー開始の予定です。

☆ＭＯＮＳＴＥＲ１１００Ｓ☆
　
ＭＯＮＳＴＥＲ１１００の、フロント/リアに
オーリンズ社製サスペンションを採用！

カラー　（ボディ/フレーム/ホイール）
　　　　　・レッド/レッド/レーシングゴールド
　　　　　・パールホワイト/マットブラック/レーシングゴールド

希望小売価格　(税込）　￥１,６５０,０００

２００９年２月ごろにデリバリー開始の予定です。

　

またがってすぐに、車体の軽さと足つきのよさに驚く。
エンジンの吹け上がり、アイドリングは実にスムーズ。
各気筒ごとに配置された排気温度センサーや、新たに採用されたバキュームセンサーのどの影響か、かなりの好印象。

一昔前のインジェクションだと、このセッティングを出すのに一苦労。
納車前にセッティングして、１０００キロ走ってまたセッティング。
他店購入の車だとセッティングばらばらのろくにアイドリングしない状態のバイクをそんなもんだと思い込んで乗っている始末。

良いエンジン、良い車体、サス、ブレーキ、結局はバランス（セッティング）が大切だと思う。

話は脱線したが、この６９６すごく良いです。
軽い車体で倒しこみがしやすく、タイトなコーナーもぐいぐい曲がり、コーナー中の自由度も高い印象。

ポジション、発進も楽なので街乗りでも苦にならない扱いやすさです。

エンジンも８０ＨＰで、扱いやすく決め細やかな印象。
低速でのギクシャク感もなく、まわせば気持ちよく加速してくれる。
３２０ミリフロントディスクとラジアルキャリパーの相性もよく、非常にコントローラブルです。



二人乗りをしても、腰砕けにならずそこそこのペースで走れます。
ツーリングで荷物を積んでも安心です。

今までのＤＵＣＡＴＩは比較的上級者向けで、サス、ポジションなどオーナー様が合わせこみ自分のバイクに仕上げていく感じだった。 （それはそれでバイクの奥深さやカスタムの面白さがあって好きだが。）

それに対して６９６はかなり完成度が高くフレンドリーな印象。これといった不満が見つからない。

最終的な評価は人それぞれだと思いますが、僕は◎です。
価格が安すぎる気がします。

新型６９６に搭載されているエンジンは旧モデル６９５（日本未導入）の進化形です。
８８×５７．２ミリのボア・ストロークはそのまま。
排気量がそのままではあるが、数々のリファインが投入された結果、馬力は９％アップの８０ＨＰ（５９ｋＷ）、トルクも１１％増の７． ０ｋｇｍ（６９Ｎｍ）となった。

Ｓ２Ｒ８００のエンジンの７７ＨＰ（５７ｋＷ）を上回る新型エンジンはどのようなリファインが施されたのでしょう。

驚異的なパワーの向上は、新形状のシリンダーヘッドによってもたらされている。
ピストン、燃焼室、ポートの形状を流体力学的に見直し最適化されて、
リッター当たりの馬力値は、ＤＵＣＡＴＩ空冷エンジンの最高値を記録している。

熱対策としてフィン間隔を可能なかぎりつめフィンを増やし熱交換率も改善されている。

クラッチにはＳ２Ｒ８００と同じアドラー社のＡＰＴＣが標準装備され、軽いクラッチ操作とシフトダウン時のショックを軽減してくれる。
ＡＰＴＣに関して詳しくは→http://www.kazu-motorcycle.com/aptc/index.html

ストップ＆ゴーが多い日本ではかなり重宝するクラッチシステムです。

さて次回は試乗インプレです。
空冷をとことん追求したＤＵＣＡＴＩの新型エンジン、興味は尽きません。
当店の試乗車も整備が終わり後はナンバーを取るのみです。

６９６にも乗って来ました。

今、話題の次世代モンスター
雑誌やネットでいろいろ騒がれているが実際の乗り味はどうでしょう？？

試乗インプレの前に講習で学んできたことから。

次世代モンスターの開発コンセプトは
より、スタイリッシュに…
より、たくましく…
より、軽快に…
より、扱いやすく…
より高性能に…
だそうです。








新型モンスターのデザイン画です。
薄型ヘッドライトやフレーム、スイングアームのラインが特徴的です。

車重は161キロと同クラス最軽量、一見重そうに見えるスイングアームも内側はかなり肉抜きしてあります。
1098やデスモセディッチと同じ34ミリ径（厚さ1.5ミリ）のメインフレームと、 アルミのシートフレームを採用することによって車体剛性を損なうことがなく軽量な車体が出来ました。

シートレールを内側に持ってくることによって車体がスリムになり足付きもかなり向上しました。
これだけでも乗るのが楽しみになってきましたが、696の変更点はまだまだあります。

次回は新型エンジン編です。